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【決勝四季度】G30連霍高速哈吐9標項目上跨蘭新鐵路轉體橋主墩下承臺順利澆筑完成
時間：2024年12月27日 作者：趙志勤 ，責任編輯：張蓓 來源：G30連霍高速改擴建9標項目部
12月26日，經過8小時的連續奮戰，由公司承建的G30連霍高速哈吐9標項目上跨蘭新鐵路12號主墩下承臺順利完成澆筑，為下一步上球鉸、上轉盤安裝施工奠定了堅實基礎。
上跨蘭新鐵路1號大橋全長708米，為單向四車道，全橋寬23.75米，引橋采用30米預應力混凝土簡支(橋面連續)小箱梁，主跨采用（65m+65m）變截面現澆T型鋼構，是G30連霍高速哈吐改擴建項目的主要控制性工程之一。
面對臨近既有線施工，安全作業風險高、場地狹小受限等不利因素，項目管理團隊科學統籌施工計劃，合理安排人員機械及材料，努力創造施工條件。施工過程中，嚴格執行領導帶班制度，嚴把施工過程關，按照大體積混凝土施工規范要求，分層澆筑，分層振搗、嚴格執行冬季施工方案，做好冬施保溫措施，確保了該控制性工程混凝土順利澆筑。
據悉，G30連霍高速改擴建項目是《國家公路網規劃》布局中東西18條橫線中的第7橫，國家高速公路網主干線重要組成部分，是國家“一帶一路”戰略中的重要交通大動脈。項目實施后，將為加快構建國內國際“雙循環”新發展格局提供有利支持，進一步提升出疆大通道能力，對促進區域經濟協調發展、兵地融合發展等具有重要意義。
混凝土澆筑
上跨蘭新鐵路1號大橋
轉體橋球鉸安裝