“三石”的筑隧之路——記中鐵一局彌玉高速公路項目部工區長范磊
初識范磊,只見他體態敦實,聲音洪亮,安全帽下的國字臉在云貴高原強烈紫外線的長期關照下,顯得黝黑發亮,一個典型北方漢子的形象。逐漸走近他,追尋他的足跡,就能感受到他對工作、對事業那火熱般的激情,他一步一個腳印,在彩云之南的高山深谷中,頑強拼搏,精益求精,把青春、汗水和智慧奉獻給了交通建設事業,追逐大道如虹的夢想。
范磊,今年29歲,2017年7月畢業后入職中鐵一局五公司,先后在玉楚高速公路勘察試驗段B1工區項目部、玉楚高速TJ-5標項目部、彌玉高速公路項目部任技術員、技術主管、工區長。
范磊曾笑著說,“自己名中包含三個‘石’字,大學時學的也是土木工程,也許這就是緣份,注定要開山筑隧,架橋鋪路,一輩子與石頭打交道吧。”
在玉楚高速公路TJ-5標項目工作期間,他一直是在忙碌中度過的。項目剛開始建點工作千頭萬緒,他白天忙臨建現場施工,下班后熟悉設計文件,復核圖紙,計算物資總量,編制完善安全技術交底和施工方案,積極開展項目前期工作。在各施工點逐漸走入正軌后,他和同事承擔起三座隧道現場技術管理,其中地質最復雜、施工難度最大的青龍寨2號隧道位于玉溪市峨山縣境內,全長506米,隧道進出口位于V字形峽谷頂端,地形陡峭、地質復雜,交通條件差,且隧道洞口地形狹窄,橋隧相連,與橋梁施工相互干擾,施工協調組織難度非常大。
第一次面對這么復雜的情況,讓他一度產生畏難情緒,心想:“這要是干砸了影響項目總體施工安排怎么辦?”但他堅信,路是走出來的,只要錨定目標,一步一個腳印穩步向前,再大的困難也終將成為過去。
于是他抓住最關鍵的因素——人,從最基礎的培訓工作開抓起,認真組織新進場勞務人員和新進場員工學習現場施工卡控要點,對一線作業人員進行每道工序分批培訓,幫助參建人員熟練掌握安全質量要求和操作要點。他蹲守工地嚴格把控隧道施工主要卡控要點及紅線,檢查每個施工環節,有效降低施工過程中各個環節的安全和質量隱患,確保安全質量可控,根據施工日志合理優化調整現場施工工序,統籌施工組織和工序檢查驗收,確保各項施工有序銜接。在全體參建人員的共同努力下,歷時347天,青龍寨2號隧道安全順利貫通。
2021年3月,他擔任彌玉高速公路項目部工區長,負責登樓山隧道進口和1號斜井兩個工區生產管理和對外協調工作。登樓山隧道長10.922公里,是云南省在建最長的雙向六車道公路隧道。1號斜井位于登樓山麓東側,長度為1126米,存在高地應力區、巖溶區、有害氣體、涌水等風險。針對地質復雜化和多樣化,他如臨深淵、如履薄冰,一刻也不敢松懈,在現場值班盯守,緊抓每一道施工工序,排查隱患。同時對圍巖情況實時觀測,結合搜集的實際數據與設計圖紙進行綜合對比分析,制訂和完善符合實際情況的施工方案。他以科學嚴謹的態度對待施工過程的各種突發情況,隨著施工向前推進,又一個斷層出現,1號斜井在開挖作業中突發涌流狀出水,24小時出水量最高達2.8萬立方米,該斜井為反坡隧道,大量涌水不僅會快速淹沒掌子面,直接威脅施工人員生命安全,還對圍巖自穩能力及隧道支護體系造成不良影響。對此,他及時組織人員撤離并向項目部匯報情況,同時組織抽排水,配置救生衣、橡皮救生艇、應急照明和其他救援設施,將安全風險降到最低。在掌子面水位降下來后,他安排施工人員嚴格按照與圍巖級別相匹配的開挖方式作業,按要求做好超前支護措施,開挖后及時施作初期支護,避免因施工方法不當對圍巖產生過度擾動而發生掉塊及局部坍塌。他聯合同事對本區段拱頂、拱腰進行加深炮孔探測,根據探明的巖溶及地下水發育情況結合掌子面圍巖實際揭露情況,加強拱部排險,及時加強支護,確保1號斜井施工順利度過了危險區段,快速轉入正洞施工。2023年5月25日,登樓山隧道進口與1號斜井間正洞提前12天貫通,為登樓山隧道全面貫通打下了基礎。
在參與玉楚高速公路建設期間,范磊與QC小組成員一起詳細收集數據、充分對比分析、經過反復實踐,形成了一套成熟的應對隧道施工大變形的新方法,并獲得了云南省工程建設優秀質量管理小組一等獎、二等獎和三等獎,獲得中建協2020年度Ⅱ類成果的榮譽稱號。他還參與組織開展了利用過濾設備實現隧道污水再循環利用,解決了隧道施工廢水處置和水資源循環利用的難題,獲得了中鐵一局2020年度合理化建議和技術改進成果三等獎。在登樓山隧道施工中,他積極配合,在隧道進口和1號斜井安裝了門禁系統、人員定位系統、有毒有害氣體監測系統、監控系統和報警系統“五大系統”,參與開發“分離式隧道聯動報警系統”,用于監控現場施工及預警,通過信息化系統的應用,確保了隧道施工人員的生命安全。
一分耕耘,一分收獲,幾年來他先后獲得了五公司授予的2019年度“先進個人”、中鐵一局2020年度“青年崗位能手”、五公司2023年度“先進個人”的榮譽稱號。
范磊每每遇到困難,心里都會油然升起一句話:“欣逢盛世,當代青年更當勇立潮頭,披荊斬棘、乘風破浪,奉獻青春智慧,立志筑就強國發展之路,方能不負時代,不負韶華?!逼狡降囊痪湓挵嗄攴独诘募覈閼?,也正是這滿腔熱忱激勵他將小我融入祖國建設中,在筑隧之路上勇毅前行、不斷創新。
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