“鳳鳴朝陽”雛形初現！佛山地鐵三號線鐘樓站TOD項目主體結構封頂

　　12月18日上午，隨著頂板最后一塊結構澆筑完成，中鐵一局承建的佛山地鐵三號線大良鐘樓站TOD項目主體結構順利封頂，意味著大良鐘樓公園離煥新升級又更進一步。

　　佛山市順德區大良街道黨工委書記鐘德慰，工建中心、代建、監理、設計等單位領導受邀出席活動儀式，城軌公司副總經理代勝元代表參建單位致辭。

　　據介紹，項目總用地面積為36681.74平方米，規劃總建筑面積69526.69平方米，分兩期建設。項目為地下三層建筑，開挖深度15.4米，總建筑面積6.9萬平方米。項目采用TOD綜合開發模式，主要任務是對原鐘樓公園的改造升級，保留和活化原有歷史文物建筑。以文化+公共交通作為開發導向，以“鳳鳴朝陽·氣聚大良”為理念，傳承歷史文脈、留存集體記憶，并著重從城市配套上提升能級、品質，致力打造為老城區的新會客廳。

一路趕超，兌現承諾，彰顯施工加速度

　　據項目負責人介紹，工程主要特點呈現“三個復雜”，一是周邊環境復雜，整個基坑在鐘樓、人民禮堂、西山廟等歷史文物建筑保護范圍，臨近既有線施工和與既有線接駁施工風險大。二是基坑地質情況復雜，巖面起伏較大，淤泥質土、淤泥質粉細砂、蠔殼層等不良地層分布不均，基坑開挖變形控制是施工重點。三是涉及專業復雜，本項目合同施工內容包括土建結構、裝飾裝修、機電安裝、消防、高低壓變配電、充電樁、電扶梯、智能化、景觀園林、幕墻安裝、標識標線等，專業范圍廣，接口多，超前策劃和各專業銜接是施工難點。

　　建設過程中，項目團隊克服了高風險環境，通過聲吶檢漏、監控量測、探挖結合等一系列預控措施，有效控制了基坑變形失穩、涌水涌沙、建筑物沉降等施工風險，相繼完成了超大基坑支護結構、近40萬立方米土方開挖和外運、1390根樁基礎、近7萬立方米混凝土澆筑和9200噸鋼筋的主體結構等施工任務，先后組織400余人開展多工種、多工序作業，高效完成了土建各階段施工。施工任務的順利完成，不僅彰顯了“誠信創新、永爭一流”的企業精神，更體現出順德區開放務實的營商環境，和順德人民包容質樸的優良民風。

堅守紅線，筑牢體系，安全質量做標桿

　　項目始終堅持體系管理，充分發揮“1254333”安全管理體系的各層級職能作用，找準現場施工安全管控重點。根據現場作業工序及作業環境制定了1套綜合應急預案、10項專項應急救援預案和8項現場處置方案，先后完成基坑開挖涌水涌砂、防臺防汛、防觸電、設備傾覆、生活區與施工現場消防疏散以及腳手架坍塌應急救援演練等10次針對性的實景演練，顯著提升了項目應急處置能力。

　　此外，項目堅持開展安全知識和案例分享學習，廣泛開展“部門進班組”、網格員管理活動，嚴肅群安員、青年安質崗培訓和考核工作，有效落實了“一崗雙責”與全員安全生產責任制，不斷展現了優秀的組織管理水平，并先后多次獲得區住建部門通報表揚。項目積極協調各專業隊伍同步作業，主動與建設、設計單位溝通，針對工程觀感質量多次優化施工方案，嚴控品質關，在保證進度的同時也實現了質量過關。

　　在優質高效完成建設任務的同時，項目團隊充分發揮主動優勢，下好“先手棋”，在公司和片區指揮部的指導幫助下，主動加強各方溝通，積極履行央企職責，不斷提升企業品牌形象。通過持續捕捉區域內招采信息，積極聯系相關單位，最終順利中標二期工程，實現了滾動經營。

　　目前，項目已經進入機電安裝、裝飾裝修簡裝階段，預計2026年上半年竣工。項目建成后，將涵蓋“生態休閑、文化體驗、運動健康、社交娛樂、商業服務”等多種城市功能，成為市民“家門口”的都市公園和順德會客的“城市客廳”，屆時不僅能夠緩解周邊停車壓力，提升交通供給質量和公共配套服務，還能促進順德旅游服務品質升級，對重塑順德門戶形象、煥發大良舊城活力、打造大良城市IP具有重要意義。

慶祝主體結構封頂

封頂儀式