1月16日，中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標明通隧道2號橫洞14號至15號橫通道輔助正洞勝利貫通。這一重大突破標志著項目建設取得關鍵性進展，為改善洞內條件、開辟新作業面創造了有利條件，為后續工程的順利實施奠定了堅實基礎。

　　明通隧道全長9964米，屬于Ⅱ級風險隧道，洞身橫穿大巴山前陸油氣帶，穿越煤系地層和多套油氣烴源巖和儲層，施工工藝復雜、技術難度大、交叉工序多、安全風險高。

　　自項目開工以來，分部通過科學管理、精心組織，不斷創新施工技術，加強質量控制和安全監管，實現了工程的順利推進。施工過程中，采用了先進的施工技術和設備，制定嚴格的安全管理制度，明確各級責任和安全要求。施工人員接受專業的交底培訓，提高安全意識和工作技能。同時，項目建立了完善的質量管理體系，嚴格把控施工過程中的各個環節，確保工程質量符合標準和規范要求。

　　明通隧道14通至15通順利貫通