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沈陽地鐵1號線東延線七標世~東區間暗挖段左線完成貫通
“3、2、1,起爆!”2023年10月14日上午,隨著指揮人員一聲令下,中鐵一局二公司沈陽地鐵1號線東延線七標項目世~東區間暗挖段左線實施了最后一次爆破作業,巖層應聲碎裂,至此,世~東區間暗挖段左線順利完成貫通。
世~東區間左線全長53.91米,暗挖斷面施工包含多種形式,主要采用雙側壁導坑法及CRD法施工,導洞數量多且轉換頻繁。
隧道圍巖以中風化巖層為主,世~東區間是歷年來沈陽地鐵首次采用爆破法施工的工程。自項目進場建設以來,超前籌劃,科學組織,精準施策,始終堅持不觸紅線,嚴守底線,動態優化施工組織設計。在施工過程中項目部全面落實標準化施工,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測、弱爆破”的暗挖21字方針,克服了重重困難,最終實現順利貫通。
世~東區間左線的貫通為項目后續對地鐵爆破施工積累了寶貴經驗,也為后續二襯施工創造了條件。在后續施工過程中,項目全員將以更飽滿的熱情、更大的決心、更高的水平、在確保安全質量的前提下加快施工生產進度,為實現順利通車交出一份滿意的答卷!
沈陽地鐵1號線東延線七標世~東區間暗挖段左線完成貫通
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