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中鐵一局松長高速公路項目首樁開鉆
3月15日,中鐵一局承建的松江河至長白高速公路04標段首樁順利開鉆,標志著松長高速正式進入實質性施工階段。
石門湖特大橋為松江河至長白高速公路段控制性工程,左幅1916.2米、右幅1915.6米,為跨越十四道溝河岸坡、C029村道、十四道溝河而設,東起望天鵝隧道,西接雞冠秀峰隧道,最大橋高80米,薄壁空心墩位于山區溝壑間,自然環境復雜,施工難度較大。
自進場以來,項目部樹立“開局就是決戰,起步就是沖刺”的理念,不等不靠,超前謀劃、合理配置資源,積極與業主、地方政府溝通協調,相繼克服征地、材料進場等難題,為打開現場施工作業面創造良好條件。
為確保首樁順利開鉆,項目部詳細編制施工方案、作業指導書,并組織開展技術交底、安全質量管控、環水保作業等專項教育培訓工作。施工過程中,項目部強化過程管控,嚴把安全質量關,嚴格落實領導帶班、施工旁站、三檢制等制度,切實守住安全生產“底線”,把牢環境保護“閘門”,確保施工各項工作有序推進。
項目建成后,不僅將徹底解決長白縣不通高速的歷史,還會進一步促進撫松縣、長白縣和長白山自然保護區生態一體化協同發展,對沿線各地經濟發展、社會進步、文化交流、鄉村振興等具有十分重要的拉動意義。
中鐵一局松長高速公路項目首樁開鉆
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