【強基增效】把成本管控作為項目管理的生命線

時間：2021年11月17日作者：謝志宏王琴琴來源：S18張掖至肅南公路張掖至康樂段項目,成本管理部

　　由公司承建的S18張掖至肅南公路張掖至康樂段項目不僅是張掖市打通七彩丹霞景點“咽喉要塞”、實施鄉村振興戰略的重點民生工程，也是公司近年來在張掖地區承建的體量最大、標準最高、施工最復雜的一項工程。該工程設計為雙向四車道一級公路技術標準建設，設計時速為80公里。公司承建管段22.965公里，施工總任務7億元，施工內容主要包含2座特大橋，3座大橋，交安工程、收費站等。近年來，公司在張掖地區先后承建了臨澤縣沙柳公路、張掖市污水廠、G0611高速張掖至扁都口段公路連接線工程等10個項目，承建項目均圓滿實現三大效益。

　　傳承發揚好中鐵一局在河西走廊的“建設一項工程，樹立一座豐碑”的一貫優良作風，為張掖人民奉獻一座優質精品工程的同時，為企業創造價值，實現經濟效益最大化，是項目管理團隊的核心目標。為實現這一目標，S18張掖至肅南公路張掖至康樂段項目管理團隊把“全周期成本管控”作為項目管理的生命線，圍繞這一主線從進度、質量、安全、二次經營等四個方面抓實抓細。

　　進度就是效益。公路工程的施工成本與工期密切相關，項目部堅持精細化管理，各項工作圍繞高效施工的原則，從大處著眼，小處著手。在項目前期策劃過程中，項目部就根據工期確定各分項施工方案時，從場地布置到材料堆碼，都要求一次到位，避免二次倒運。在施工統籌上，項目部想盡辦法創造條件避免窩工，使勞務隊伍一進場，就能迅速進入施工狀態。在進場初期，梁場和拌合站臨建施工中，項目部技術管理人員和勞務施工人員共同克服工作、生活上的困難，加班加點完成臨建進度，用短時間的超常付出換來了保障正式工程進度的成果。在施工策劃上，項目部超前謀劃，靈活應對突發狀況。項目部在對標落實年、月、周、日施工計劃的同時，堅持早交班，晚碰頭，對阻礙施工進度的問題都在第一時間予以解決。施工過程中，現場屢次受到圖紙未全部到位影響，項目部根據圖紙到位情況，合理分配施工順序和勞動力配置，及時調整施工內容，努力減少對工期的影響。

　　質量是生命，也是效益。長期以來，公司在張掖地區的施工進度和質量受到地方政府和監管部門的高度認可和贊揚。項目部在以安全為前提下確保施工現場的質量管控，嚴格杜絕因質量缺陷造成返工、返修，增加項目成本。自開工建設以來，項目部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，定期不定期地進行質量檢查，嚴格執行獎罰措施?，F場實行工區管理，每工區設置技術員三人，24小時輪流值班，確?，F場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規范施工，工程實體均能一次驗收合格。項目部在業主及張掖市安監站等單位組織的質量大檢查中多次名列前茅，得到張掖市政府及各相關單位的一致好評。

　　安全是最大的節約。S18項目部安全管理一直貫徹“100-1=0”的理念，從制度建立、執行，以及在作業層管理上下大力氣保證施工生產安全有序。項目部根據標準化工地建設要求，參照相關的安全技術規范，建立了各項安全生產管理制度，配備6名經過專業培訓、具有相應任職資格的專職安全員，對安全生產工作進行監督檢查，各工區、作業隊配備了兼職安全員，對本工區的安全生產工作負責。在施工過程中安全教育始終常抓不懈，充分利用“建筑施工安全教育培訓工具箱”和”安全質量教育培訓微課堂”平臺對管理人員和作業人員進行相關教育培訓，使其了解、掌握各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全理論水平，強化責任心。項目部還推行標準化工地檢查評分制度，將日常檢查結果作為對各工區年終考核的重要內依據，強化檢查結果運用，提高安全管理意識。

　　二次經營創效益。S18項目管理團隊具有很強的成本效益觀念，把全周期成本理念貫穿在項目各項日常管理中。項目團隊在這種理念的熏陶下，不僅能干、還要會算，更要懂得如何開源節流，創造價值。在二次經營開展過程中，項目部責任到人，掛圖作戰，對照虧損項清單，積極與業主、監理、設計溝通，由專人追蹤，每天匯報，每月總結，不達目的不罷休。在二次經營實施過程中，項目團隊首先是認真研讀合同條款，努力尋找變更索賠的各種突破口，全面細致地做好項目變更索賠的整體策劃；其次是主動作為。但凡有關變更設計、材料補差、各種費用的補償和索賠等，項目部都主動追蹤，并一追到底，分毫不放過；三是扎實細致做好基礎工作，為二次經營創造條件。重點做好對日常現場簽認手續和資料留存，以及參建各方現場會商的會議記錄、會議紀要等，為日后相關索賠等提供充分依據；四是在抓好費用索賠的同時，不忘抓好工期索賠，努力通過索賠來緩解項目工期壓力，為項目創造間接的經濟效益；五是對重點變更要做到“先策劃，后報批；先批準，后變更；先設計，后施工”的原則，確保達到變更目的。據統計，經過全體人員不懈努力，S18項目二次經營共計創收5226萬元，收獲豐碩。

　　S18張掖至肅南公路張掖至康樂段項目深入貫徹“強基增效”要求，以強有力的措施貫徹落實“五個專項行動”，不僅提升了項目經濟效益和管理水平，也在河西地區市場建立了良好的信譽和口碑，項目管理獲得雙豐收。